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Última modificación el febrero 7, 2023 por RealidadUSA

¿Cuánto gana un piloto de helicóptero en Estados Unidos?

Los pilotos de helicópteros cobran un salario medio de 101.623 dólares, desde 72.005 dólares es el 10% de los salarios más bajos para pilotos de helicóptero. En el extremo superior, los salarios ascienden hasta 156.821 dólares según datos de Salary.com

Los pilotos de helicóptero trabajan en muchos sectores distintos, como el transporte privado de pasajeros, el reparto de paquetes, la industria hospitalaria y periodística y el ejército. Inspeccionan los instrumentos de control y obtienen las previsiones meteorológicas de los despachadores antes de los despegues, y supervisan los mandos, el equipo de navegación y los dispositivos electrónicos de comunicación mientras vuelan; deben cumplir estrictos requisitos de piloto comercial de helicóptero.

Requisitos y salario de un piloto de helicóptero

Los requisitos mínimos para este trabajo son un título de bachillerato, instrucción en aulas de escuelas de vuelo y entre 175 y 200 horas de experiencia de vuelo, según Midwest Helicopter. Estos pilotos también deben aprobar exámenes escritos y de vuelo patrocinados por la Administración Federal de Aviación para obtener sus licencias de piloto de helicóptero. Muchos empleadores prefieren contratar pilotos de helicóptero con entre 500 y 1.000 horas de experiencia de vuelo.

Según ZipRecruiter, los salarios medios más altos para pilotos de helicópteros se encuentran en Nueva York, donde citan 112.617 dólares como cifra salarial media. New Hampshire salario medio para los pilotos de helicópteros se informó como 106.636 dólares, y Vermont fue de 104.260 dólares. Los puestos más bajos de la lista fueron Carolina del Norte, con 70.981 dólares, Luisiana, con 75.213 dólares, y Texas, con 77.566 dólares.

Requisitos para ser piloto comercial de helicóptero Cualificaciones

Algunos colegios comunitarios ofrecen titulaciones asociadas en aviación. Los pilotos de helicópteros que trabajan como instructores de vuelo suelen necesitar licenciaturas en gestión de la aviación o escuelas de pilotos de helicópteros comerciales de tipo similar.

Otras cualificaciones esenciales son la atención al detalle, la percepción de la profundidad, la resistencia física y la buena forma física, así como la capacidad de resolución de problemas, trabajo en equipo y supervisión. También se necesita una licencia de piloto comercial de helicóptero para optar a puestos de piloto comercial de helicóptero.

Factores que contribuyen a las cifras salariales

Un piloto de helicóptero suele ganar más a medida que adquiere más tiempo de vuelo. Algunos de los trabajos mejor pagados requieren entre 500 y 1.000 horas de vuelo, según Midwest Helicopter; los pilotos de urgencias médicas son los que más ganan, y suelen necesitar entre 1.500 y 2.000 horas de vuelo para ser contratados.

Los salarios de los pilotos de helicóptero también pueden variar según el estado o el distrito, siendo los de lugares como Nueva York los que más ganan debido a los mayores gastos de manutención.

Además, en lugares como Los Ángeles, donde el tráfico es notoriamente problemático, los empleados como pilotos de helicóptero pueden tener más facilidad para encontrar trabajo. Muchas personas adineradas de zonas como ésta mantienen cuentas con compañías de helicópteros para poder ahorrarse los desplazamientos y coger un helicóptero cuando necesitan llegar rápidamente a algún sitio.

Perspectivas laborales de los pilotos de helicópteros

La Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU. no prevé puestos de trabajo para pilotos de helicóptero, sino que presenta datos para todos los pilotos comerciales y de aerolíneas juntos. Prevé un aumento del 6% en el empleo de pilotos comerciales entre 2021 y 2031. Un aumento moderado del transporte aéreo de pasajeros y carga, si se produjera, también podría repercutir positivamente en el empleo de los pilotos de helicóptero.

Tipos de trabajo de piloto de helicóptero

Hay muchos tipos diferentes de trabajos en helicóptero en muchos sectores distintos, por lo que nunca le faltarán opciones. Por ejemplo, en la agricultura, el ocio, la medicina o el ejército. Si te dedicas a un trabajo y luego decides que quieres probar otro diferente, puedes hacer la transición fácilmente con un mínimo de formación adicional. Con tantas opciones, seguro que encuentras un trabajo que se adapte a tus horarios y que te haga disfrutar cada día.

  • Trabajos con sueldos bajos: Como piloto recién certificado, es habitual conseguir un trabajo como instructor en una escuela de vuelo, lo que te ayudará a acumular horas hasta que puedas optar a los empleos mejor pagados. Otras opciones para los nuevos pilotos incluyen trabajar para una compañía de turismo, como en el Gran Cañón o Las Vegas, o volar para una compañía de barcos atuneros.
  • Trabajos de salario medio: En la escala salarial media se encuentran trabajos como pilotar helicópteros para una compañía turística, volar para servicios de emergencia (bombero, búsqueda y rescate, vuelo salvavidas), patrulla fronteriza y fuerzas del orden, etc.
  • Trabajos con sueldos altos: Cuando hayas «pagado tus deudas» y ganado suficientes horas de vuelo para conseguir un trabajo bien pagado, es probable que te encuentres volando helicópteros para una plataforma petrolífera en alta mar, empresas privadas, ejecutivos de negocios o famosos, etc. Dependiendo de para quién trabajes, tendrás mucha libertad y algunas ventajas importantes.

Cómo maximizar su sueldo como piloto de helicóptero

Factores que mejoran la retribución

Si quieres maximizar tu salario, sin duda querrás obtener todas las certificaciones posibles. Más certificaciones significa más formación y cuanta más formación tengas, mejor te pagarán. Aquí tienes una lista de certificaciones que te interesarán para maximizar tu salario:

  • Título de piloto privado de helicóptero
  • Título de piloto comercial de helicóptero
  • Habilitación de instrumentos
  • Instructor de vuelo certificado
  • Certificado de instructor de vuelo instrumental
  • Transición de la turbina
  • Carga externa
  • Operaciones de montaña
  • Gafas de visión nocturna

Si asistes a una escuela de vuelo que cuente con todas estas certificaciones, estarás en el buen camino para convertirte en piloto profesional de helicópteros de la compañía que elijas.

Otra forma de maximizar tu salario es tener un título. Tener un título, especialmente una licenciatura, te situará por encima de la competencia, te dará más experiencia y te ayudará a registrar horas de vuelo.

La estrategia de la licenciatura

Al obtener una licenciatura, puedes seguir aumentando tus horas de vuelo, ampliar o incluso mejorar tus opciones de financiación y desarrollar tus habilidades. Es probable que seas un instructor de vuelo certificado después de obtener un título de Asociado. Esto significa que si decides continuar con una licenciatura, puedes tener la oportunidad de trabajar como instructor de vuelo mientras aún estás en la escuela. Esto le dará más horas de vuelo y le permitirá ganar dinero al mismo tiempo. Además, al permanecer más tiempo en la escuela, los préstamos estudiantiles que pueda haber tomado no vencerán hasta después de graduarse, dándole más tiempo para ganar dinero y pagarlos. Si usted es un veterano, entonces esto no será un problema, porque es muy probable que toda su matrícula de la escuela de vuelo será pagado por sus beneficios VA.

Otras prestaciones compensatorias para pilotos de helicópteros

Además de tu salario de piloto, tendrás muchos beneficios. Estos beneficios pueden incluir seguro médico, seguro dental, seguro de visión, seguro de vida, jubilación, seguro de viaje, propinas, alojamiento y mucho más.

Qué necesitas para ser piloto de helicóptero

Para convertirse en piloto de helicóptero tendrá que asistir a una de las muchas escuelas de vuelo de todo el mundo y obtener su licencia de piloto privado y su licencia de piloto comercial, dependiendo del sector al que quiera dedicarse. Esto es lo mínimo que se necesita para ser piloto remunerado, y con sólo estas licencias puede ser difícil encontrar un trabajo bien pagado. Para ganar un buen dinero como piloto de helicóptero, tendrá que obtener tantas certificaciones como pueda y registrar tantas horas de vuelo como sea posible. Si elige cuidadosamente una escuela de vuelo, podrá graduarse con certificaciones adicionales y una gran cantidad de horas de vuelo. La mayoría de las escuelas de vuelo ofrecen la máxima cantidad de formación, pero con una investigación cuidadosa, usted puede encontrar una que le permitirá graduarse como un piloto de helicóptero totalmente licenciado y calificado en tan sólo dos años.

¿Qué tipo de trabajos suelen tener los pilotos de helicópteros militares después de dejar el ejército?

Este trabajo depende de la ubicación en la que puedas conseguir un trabajo. El horario típico es de siete turnos de doce horas seguidos de siete días libres. Vuelos en plataformas petrolíferas, a veces internacionales.

  • Agencias del gobierno federal La protección de fronteras y aduanas es la principal en Estados Unidos, pero otras agencias federales como la DEA, el FBI o la ext también necesitan pilotos.
  • Empleos en el Departamento de Defensa, muchos de ellos cerca de Fort Rucker, Alabama, pero también en otros lugares.
  • Empleos de contratista del gobierno muchos puestos de trabajo en el extranjero que trabajan para el gobierno de EE.UU. como contratista, pero también unos pocos en los estados.
  • Trabajo para el gobierno estatal: Algunos trabajos como CalFire pueden pagar muy bien. Muchos estados tienen helicópteros como parte de sus departamentos de seguridad pública o policía estatal.
  • Trabajo en la administración local: Las ciudades y los condados también suelen tener helicópteros.
  • Rotor transition program (RTP) en aerolíneas regionales. Esto ha comenzado en los últimos dos años, pero casi todas las aerolíneas regionales ofrecerán algún tipo de compensación a los pilotos militares de helicópteros con experiencia para que registren sus 250 horas de ala fija con el fin de calificar para una licencia de transporte de aerolínea FW (ATP) y un trabajo en una aerolínea regional. Tras un par de años en una aerolínea regional, los pilotos tienen suficiente experiencia para pasar a trabajar en una aerolínea tradicional, principal o de carga.

El momento es excelente para que cualquier piloto con experiencia consiga trabajo. La combinación de la jubilación de los pilotos de líneas aéreas, el aumento de los viajes aéreos, la disminución de la formación militar y el gran aumento de los requisitos de horas para obtener una licencia ATP han creado un mercado de trabajo muy bueno para los pilotos. Por supuesto, esto podría cambiar muy rápidamente con una recesión económica, un atentado terrorista o un cambio en la normativa de las aerolíneas o aeronaves.

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